Bei Asphaltmischanlagen, insbesondere im Rahmen der Recycling‑Asphaltproduktion, entstehen große Mengen an hochkonzentrierten Asphaltdämpfen. Die Herausforderung besteht darin, dass diese Dämpfe hohe Konzentrationen aufweisen und gleichzeitig Stäube sowie Partikel enthalten; zudem sind die erforderlichen Luftströme sehr groß – häufig über 35.000 bis 40.000 m³/h. Derzeit gilt die Norm GB 16297‑1996 „Umfassende Emissionsnorm für Luftschadstoffe“, die eine Emissionskonzentration von höchstens 20 mg/m³ vorschreibt. Traditionelle Verfahren wie Plasmareinigung, Aktivkohlefiltration, Wäscher‑Abscheidung sowie die Einleitung in den ursprünglichen Trockenzylinder zur Verbrennung können diese Anforderungen nicht erfüllen, sodass deren Umsetzung äußerst schwierig ist. Darüber hinaus sind auch die Betriebskosten ein entscheidender Faktor: Ein zu hoher Energieverbrauch treibt die Produktionskosten erheblich in die Höhe und ist für die Anwender nicht tragbar. Daher sind effiziente, energiearme Abgasbehandlungslösungen ein dringendes Kundenbedürfnis. Die Wuxi Xue Tao Group Co., Ltd. und ihre Tochtergesellschaften haben auf der Grundlage der konkreten Gegebenheiten sowie ihrer langjährigen Erfahrung in der Herstellung von Anlagen zur Asphalt‑Recycling‑Mischung und von Kesseln ein System der ROIE‑I‑Serie entwickelt, das VOC‑Verbrennung (zweistufiger TO‑Ofen) mit Rückgewinnung der Abwärme kombiniert. Dieses System löst beide Probleme wirkungsvoll: Es ermöglicht eine effiziente Behandlung der Asphaltdämpfe, sodass die strengen Emissionsgrenzwerte eingehalten werden, und senkt gleichzeitig die Betriebskosten – wodurch sowohl ökonomische als auch ökologische Vorteile realisiert werden.

Das Verfahren der ROIE‑I‑Anlage zur VOC‑Verbrennung (Zweistufen‑TO‑Ofen) sowie zur Rückgewinnung der Abwärme bei der Herstellung von Asphaltmischgut beruht auf folgendem Prinzip: Die beim Betrieb der Asphaltmischanlage entstehenden asphaltspezifischen Abgase werden in den TO‑Ofen geleitet und dort mit Verbrennungsluft vollständig vermischt und verbrannt. Durch die Verbrennung von Erdgas entsteht im Ofen eine Temperatur von etwa 750 bis 800 °C, wodurch Schadstoffe wie Benzo[a]pyren, Asphaltrauch und nicht‑methan‑gesamte Kohlenwasserstoffe oxidiert und zu Kohlendioxid und Wasser abgebaut werden, wodurch unangenehme Gerüche beseitigt werden. Das nach der Hochtemperatur‑Zersetzung vorliegende Gas entspricht vollständig den Umweltvorgaben; die dabei erzeugte Abwärme wird vollständig zur Erwärmung des Gesteinsmaterials der Asphaltmischanlage zurückgeführt, sodass keine Wärmeenergie verschwendet wird.

Fallbeispiel:

Auf einer importierten Asphaltmischanlage eines Unternehmens in Suzhou wurde eine Anlage der ROIE‑I‑Serie von Wuxi Xue Tao zur VOC‑Verbrennung (zweistufiger TO‑Ofen) sowie zur Rückgewinnung der Abwärme installiert, um die Asphaltabgase zu behandeln. Nach der umwelttechnischen Modernisierung wurden bereits über 20.000 Tonnen Mischgut produziert, darunter mehr als 6.000 Tonnen Recyclingmaterial. Im Produktionsbetrieb ergaben Messungen durch ein unabhängiges Fachinstitut, dass sämtliche Emissionswerte deutlich unter den gesetzlichen Umweltvorgaben liegen; insbesondere wurden unangenehme Gerüche vollständig beseitigt, sodass die Anwohner nicht beeinträchtigt werden. Bislang läuft die Anlage seit rund 30 Tagen ohne Unterbrechung, und es gab keinerlei Beschwerden – damit hat das Unternehmen das Problem endgültig gelöst und eindrucksvoll belegt, dass diese Technologie bei der Behandlung von Asphaltabgasen äußerst wirksam ist.

Nach umfangreichen Prüfungen auf Baustellen in Shanghai, Suzhou und anderen Standorten hat sich gezeigt, dass die durch dieses Verfahren behandelte Konzentration der Asphaltabgase deutlich gesenkt wurde und weit unter der Emissionsgrenze von 20 mg/m³ für Asphaltdämpfe liegt, sodass die Umweltanforderungen vollständig erfüllt werden. Hinsichtlich des Betriebsenergieverbrauchs wird mithilfe eines Abwärmerückgewinnungssystems die Energie effizient genutzt; in Verbindung mit der hocheffizienten Nachbehandlung in einem zweistufigen TO‑Reaktor belaufen sich die Gesamtkosten auf lediglich 2–3 Yuan pro Tonne Material – ein erheblicher Kostenvorteil gegenüber herkömmlichen Behandlungsverfahren. Dadurch wird die Umweltbelastung durch Asphaltabgase wirksam reduziert, die Gefährdung der Anwohner sowie der ökologischen Systeme verringert und das Risiko von Bußgeldern sowie Betriebsunterbrechungen infolge nicht konformer Emissionen vermieden; dies bringt sowohl erhebliche ökologische als auch soziale Vorteile mit sich.

Die Behandlung von Asphaltabgasen mittels Vocs‑Verbrennung (zweistufiger TO‑Ofen) und Rückgewinnung der Abwärme ist technisch machbar und wirtschaftlich sinnvoll; sie ermöglicht eine effektive Lösung des Problems der Behandlung hochkonzentrierter Asphaltabgase, erfüllt strenge Emissionsgrenzwerte und senkt gleichzeitig den Betriebsenergieverbrauch sowie die Betriebskosten. Damit werden sowohl umweltbezogene als auch ökonomische Anforderungen gleichermaßen erfüllt.